مقایسه موتور الکتریکی AC و DC
معرفی نمایندگی زیمنس
غول زیمنس در ایران شرکت سورن فرا صنعت پاسارگاد می باشد. برای دیدن محصولات اتوماسیون و فشار ضعیف برند SIEMENS بر روی لینک زیر کلیک نمایید.
محصولات اتوماسیون SIEMENS:
محصولات فشار ضعیف SIEMENS:
نمایندگی زیمنس در لاله زار
فروشگاه زیمنس ایران وارد کننده محصولات اتوماسیون صنعتی و فشار ضعیف زیمنس می باشد. علاوه بر فروش محصولات زیمنس در ایران بخش تعمیرات را دارند. تعمیرات محصولات برند SIEMENS زیر نظر کارشناسان فنی انجام می شود.
***خدمات فروشگاه زیمنس:
نمایندگی زیمنس در ایران
گستردگی استفاده از تابلو برق های صنعتی در صنایع مختلف از مسائل پر اهمیت در برق صنعتی می باشد. عملکرد تابلو برق ها به گونه ای است که با بروز مشکل در یکی از اجزا، کل سیستم الکتریکی با اختلال رو به رو خواهد شد. تابلو برق ها را باید در چند مراحل تست نمایید:
برای چک کردن عایق باید مقاومت عایق تجهیزات را اندازه گیری نمایید. بررسی دی الکتریک را در این مرحله فراموش نکنید و پس از آن باید اتصالات را بررسی نمایید. تست هایی که باید انجام شود عبارتند از:
اندازه گیری مقاومت عایقی در تابلو برق ها از جمله تست های کاربردی می شود. توجه داشته باشید که برای بررسی و تست تابلو برق با روش مقاومت عایقی باید از تست دی الکتریک استفاده نمایید. با استفاده از مگاهم متر مقاومت عایقی را به همراه حداقل ولتاژ 500 ولت DC اندازه گیری نمایید. در این روش تست در میان بخش های هادی بیگانه و مدارها، ولتاژ مورد نیاز اعمال می شود. علاوه بر این مورد تمام فاز و نول ها را به یکدیگر متصل کنیم. نکات امنیتی تست با روش عایقی عبارتند از:
تست دی الکتریک
در این نوع تست عایق UI درون فرکانس تابلو برق اندازه گیری می شود. در زمان تست دی الکتریک باید 3 نکته مهم را رعایت نمایید:
4 مرحله تست دی الکتریک:
در این تست برای هر پلاریته این ولتاژ در فاصله معینی که حداقل یک ثانیه خواهد بود اعمال می شود. متناسب با ارتفاع، مهلت میزان ولتاژ اعمال شده تعیین می شود. این ولتاژ با عنوان Uimp شناخته می شود. در زمان انجام تست حتما از دستکش های عایق استفاده نمایید و همچنین علامت زدن مکان تست و طبق نظر کارشناسان حرفه ای این تست را انجام دهید.
معرفی ۴ تابع ایمن سازی در متوقف شدن درایو زینامیکس:
توضیحات:
این تابع STO موتور را به وضعیت توقف گشتاور می کشاند، بدین صورت که درایو با توجه به ورودی های الکتریکی یا شبکه انتخاب وضعیت STO را تعیین می نماید. در مورد تابع SS1 هم باید بدین گونه شرح دهیم که درایو به سرعت با ایمنی متوقف شده و در نهایت توقف، تابع STO اعمال می شود. اما در تابع SS2 علاوه بر توقف سریع و ایمن موتور، تابع SOS را برای موتور فعال می کند. تفاوت تابع SS1 و SS2 این است که در SS2 تابع درایو را در وضعیت آماده به کار و عملیاتی نگه می دارد و گشتاور سرعت صفر را به وجود می آورد. تابع SOS هم که مربوط به توقف موتور می شود و برای اینکه درایو بتواند موتور را در وضعیت ایمن نگه دارد باید گشتاور کامل را به موتور اعمال کند که با گشتاور مقاوم برابری کند و در نهایت تداوم توقف موتور را در پی داشته باشد.